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專業(yè)從事工業(yè)機器人,技術(shù)力量雄厚
焊接機器人廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)
發(fā)布時間:2021-6-4  瀏覽次數(shù):624

焊接機器人是從事焊接(包含切開與噴涂)的工業(yè)機器人。依據(jù)世界規(guī)范化安排(ISO)工業(yè)機器人歸于規(guī)范焊接機器人的定義,工業(yè)機器人是一種多用途的、可重復(fù)編程的自動控制操作機,具有三個或更多可編程的軸,用于工業(yè)自動化領(lǐng)域。為了習(xí)慣不同的用途,機器人最后一個軸的機械接口,通常是一個銜接法蘭,可接裝不同東西或稱結(jié)尾執(zhí)行器。焊接機器人就是在工業(yè)機器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊(割)槍的,使之能進行焊接,切開或熱噴涂。


  高工作效率。點焊機器人需求有多大的負載才能,取決于所用的焊鉗方式。對于用與變壓器分離的焊鉗,30~45kg負載的機器人就足夠了??墒牵@種焊鉗一方面由于二次電纜線長,電能損耗大,也不利于機器人將焊鉗伸入工件內(nèi)部焊接;另一方面電纜線隨機器人運動而不斷擺動,電纜的損壞較快。因此,現(xiàn)在逐漸增多選用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質(zhì)量在70kg左右。考慮到機器人要有足夠的負載才能,能以較大的加速度將焊鉗送到空間方位進行焊接,一般都選用100~150kg負載的重型機器人。為了習(xí)慣接連點焊時焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機器人增加了可在0.3s內(nèi)完結(jié)50mm位移的功能。這對電機的功能,微機的運算速度和算法都提出更高的要求。


  焊接機器人現(xiàn)在已廣泛使用在汽車制造業(yè),汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的使用。豐田公司已決定將點焊作為規(guī)范來裝備其日本國內(nèi)和海外的所有點焊機器人。用這種技能能夠進步焊接質(zhì)量,因此乃至試圖用它來替代某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運動時間也大為縮短。


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